車削中心（xīn）介紹

    車削中心是以車床為基本體，並在其礎上進一步增加（jiā）動力銑、鑽、鏜，以及副主軸的功能（néng），使車件需要二次，三次加工的工序在車削中心上一次完成。

   車削中心按刀塔形式可以分為櫛式和（hé）刀塔式兩種：

櫛（zhì）式是刀具（jù）在三個（gè）麵不同方位排（pái）上多把動力刀或固（gù）定刀具，通過工作台坐標的移動來換（huàn）刀，完成（chéng）端麵、徑向以（yǐ）及偏心的車、銑、鑽、鏜（táng）的加工動（dòng）作，其局限性是加工的工作大小和刀具的數量有衝突，工件大（dà）了，刀具要減少，不利於大工件複雜工序（xù）的加工，優點是換刀速度（dù）快，加工時間短，是小工件高效加（jiā）工（gōng）的首選。

    刀塔式車（chē）削中心是在工作台上安裝動力刀塔，可以支持端麵及（jí）徑向的各種加（jiā）工動作（zuò），通過（guò）動力刀（dāo）塔的升降（jiàng）（Y軸功能）來完成車削件端（duān）麵及徑（jìng）向的偏心及各種加工動作，加工完一個工序（xù），刀塔旋轉更換另外刀具來加工，以此來完成複雜的加（jiā）工步驟，動力刀的數量可多可少，根據機床的大小而定，刀塔會占（zhàn）用比較大的空間，另外在（zài）尾座的位置還可（kě）以加裝副主軸，使加工更簡化（huà）。 

    總之，車削中心是一種複合式的車削加工（gōng）機械，能讓加工（gōng）時間大大（dà）減少，不需要重新裝夾，以達到提高加工精度的要求。

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